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过来的——加莱船是以桨帆船为基础,增强一下风帆的作用。

    而马林要设计的帆桨船,则是倒过来——它是以风帆战船为母本,进行添加船桨位的改进。

    从本质上来讲,加莱船其实还是桨帆船,只不过是进行了风帆的改进;而马林要求设计的帆桨船,本质却是风帆船,只是添加了船桨位……

    别看字面上两者区别不大,可实际区别还是很大的。加莱船终究是桨帆船的改进,在风力较大的海况下,机动力终究还是不足的。

    而马林下令研制的帆桨船,本质上还是风帆船。在风力较大的情况下,是不受到太大影响的,更适合大西洋和北海上使用。同样,也有利于在英吉利海峡上的使用。

    在未来,马林是要吞并英格兰的。到时候,北海国舰队将会直接面对法国人的加莱船。所以,研发一种能够克制对方的战船,是非常有必要的。哪怕是在风力小的天气,也要能够比法国的加莱船要强大……

    ……

    此外,马林对毕杜思提出的游斗战术非常感兴趣。这简直就是后世海战的思想——用火炮解决问题,拒绝接舷战。

    事实上,北海国的海军也是这个思路。比如,北海国的主力战舰上就安装了很多的火炮,准备用火力彻底解决对手。

    但问题在于,侧舷炮齐射的话,成本太高了。一场海战打下来,每艘战舰光是火药的消耗,都是起码好几吨的。

    比如英格兰著名的风帆战舰“胜利号”,每次出战,光是火药就需要储备35吨,炮弹更是需要储备120吨。一场大海战打下来,不说这些火药和炮弹全部耗光,但消耗过半还是会有的。

    这种消耗规模,就算是马林,也感觉到很吃力了。要知道,后世英国佬能这么可劲地开火,和其强大的国力是分不开的。当“胜利号”等风帆战列舰服役的时候,英国已经进入了工业革命阶段,国家实力强劲,远不是现在单靠种田的马林可以相比的。

    一个工业国,自然有底气可劲地消耗火药和铁球炮弹。可马林现在还是个种田大王,偶尔大量消耗一下火药和铁球炮弹可以,老这么搞,也是吃不消的。

    所以,学习法国人的做法,弄点类似加莱船的帆桨船,装备蜥怪炮,就成了一个很好的选择……

    ……

    别看蜥怪炮口径很大,火药耗费也大。可问题是,一艘战舰上只装备一门蜥怪炮,就算蜥怪炮不住开火,单靠一门火炮,火药的消耗也是有限的。但是,战果却是足够好的。这个年代各国的战船还没加厚,一旦被50磅的石弹砸中,沉没的概率很高……

    所以,从经济实用的角度来讲,使用装备蜥怪炮的帆桨船,是最划算的!

    当然,这不代表马林会放弃大炮巨舰的海军建设思路。因为,那才是未来的主流。而使用蜥怪炮的帆桨船,严格来说,只是钻这个时代的空子。趁着别的国家的战船还没加厚,占一波便宜而已。

    等到其他国家反应过来,造船行业都会受到影响。历史上,英式盖伦船就是这么出现的——纯粹是被法国加莱船给虐的逼出来的办法……

    也就是说,这种战船和战术,也只能趁着别的国家还没来得及将船体加厚加固时,才能横行一时。等到人家都反应过来,这种船就要退出历史舞台了。

    为此,马林不打算太过折腾。他直接下令造船大工匠们,以250级武装商船为母本,进行改造,增加船桨位,加厚侧舷,并在船首部位加装一门蜥怪炮……

    用已经成熟的船型进行改装,会缩短很多时间。一旦改装成功,就能很快投入使用。

    马林打算——先增加20艘改装的帆桨船,使得北海国主战舰队的规模扩大到60艘的规模。这样一来,未来北海国的主战力量就变成了20艘500吨级战舰,20艘250级武装商船,以及20艘使用蜥怪炮的改装过的250级帆桨船……

    这样的海军规模,也许在18世纪以后算不上什么。可是,在这个年代,却是不折不扣的强大海上力量了。尤其是那20艘装备了蜥怪炮的250改的帆桨船,20门蜥怪炮一起发威的话,加上那20艘战舰上也有蜥怪炮……40门发射50磅钢筋混凝土炮弹的大口径火炮,绝对能把没有准备的敌人打得稀里哗啦……

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