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…而他们的坩埚冶炼法已经达到了极至,唯有换冶炼方法了。

    但是,那个又有诸多的限制,所以只能把钢用到更需要的地方。

    如果现在的帆船足够用,而且完全是这个世界的最高水平了……在这种情况下把钢都用在铁甲船上确实太超前了,不适用。

    万士达设计采用船身为铁壳船身,它的内部为一层的10毫米的铁板,外部为一层10毫米的锻铁装甲并用螺母螺栓铆接。

    铆钉技术提一下,他们将完全采用热铆接技术……这在流求岛上的工业区里被广泛使用了。

    这需要连接的两块锻铁甲板分别钻好孔,然后把铆钉烧红了,穿过钢板上的孔以后,用模具击打铆钉,迅速让铆钉头部成型,等铆钉冷却下来时,会利用热胀冷缩的原理,自动地把两块锻铁甲板连接的更紧密。

    两层铁甲的中间则交错放置200毫米的硬木木材,并填充大量的巴沙轻木。

    为了节省重量,整个舰体的内部基本都是以硬木结构为骨架,同样大量使用的巴沙轻木。

    万士达没有设计什么铸铁撞角……就算这样的船身,轻轻擦碰一下这个时空的木头船,也会让它们粉身碎骨。

    整条铁甲战舰身长130米,水线间长119米,宽19..7米,长宽比为7.23左右,型深为8.2米,排水量预计过万吨,帆面积5000平方米左右。

    战舰上的乘员大概需要700名左右。

    铁甲战舰的两舷处各有一条装甲带,这两条装甲带从船首部围绕到到船尾部,增加它的撞击能力。

    这两条装甲带,还是铆接安装在由铸铁龙骨做基础,铸铁肋条系统为辅助的网状船体支撑结构上的,它还可以用来保护内部的非水密舱。

    其他船壳部分,也是用铁板直接铆接到这个支撑结构上的。

    整条铁甲战舰采用的是铸铁龙骨,这使它具有超过所有木质龙骨的强度。

    战舰上将配备有四十门不同口径的后装火炮。

    虽然采用了蒸汽机动力设备,但是仍然保持了三根大桅和相应的帆具,这个可以用来以防万一。

    整条战舰的重量预计要超过九千吨……在纯蒸汽机动力设备的推动下将达到十五节的航速。

    如果蒸汽机意外停摆而只用帆动力,那么航速只能达到可怜的一节完全可以和帆桨式海船拼拼速度了……但是,有了船帆动力的保障总比没有强。

    制成了模型后,宋子强大摇其头,说:“你对我的蒸汽动力设备没有信心……”

    当然没有了,宋子强定型的中高压蒸汽动力设备在运行半年时,已经停摆了四次,大修了两次……让人欣慰的只能是它皮糙肉厚,修一修就能接着用。

    这将是一条破万吨的大船啊,建设周期可能要突破两年。

    宋子强拍着胸脯保证说:“绝对用不上两年,你不要用静态的眼光看我们工业的发展,最多用上一年!”

    万士达淡淡地说:“我想这条大宪章级别的铁甲战舰能保护我们一百年的海权……”

    “一百年?你太悲观了,五百年都行!”

    当然,这条铁甲战舰的花费也是巨大的,不过更好的地方在于它也许可以提升整个联邦帝国的造船技术。

    张安国让人把那铁甲战舰的模型放到水池里,采用抵近拍摄的技巧,把它拍成大幅照片挂在自己的办公室里。

    每一个来他办公室的人无不对它惊叹,这才是联邦帝国的真正实力呢。om,。

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