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还别说，当杨靖坐进机舱后座时，心脏没由来的狂跳了几下。激动还有紧张，那是必须的。
“BOSS，不用担心，一切有我呢，我会痛痛快快的把您带上天，然后再安安全全的把您带回来。”坐在前座的乔治扭过头来笑呵呵的对杨靖说道，“您别的什么都不要做，只需要把刚才我给您说的那几点做好了，我就保证您没事。记住，安全带、氧气面罩，只要这两样没问题，那您在天上就绝对没问题。”
杨靖挤出了一个笑容冲着乔治竖起了一个大拇哥。
事到临头了，杨靖才发现自己原来并没有想象中的那么沉稳，看样子，这性格上的锻炼还是不够啊。
机库中的人全都离开了机库，乔治启动了发动机，然后飞机缓缓地驶出了机库。
“无线电测试，巢穴三号，巢穴三号，这里是飞狐狸一号，这里是飞狐狸一号，请校准无线电。”
杨靖没有吱声，但头盔中的内置无线电耳麦在一阵电流干扰之后，另外一个清晰的声音响了起来，“这里是巢穴三号，收到无线电校准请求，飞狐狸一号，你的信号非常正常而且清晰。”
“谢谢。飞狐狸一号已经滑出，请巢穴三号予以指示。”
“飞狐狸一号，请滑行至24L，等待起飞命令。”
塔台的这个命令一发出，杨靖只觉得机身一震，飞机开始缓缓地在滑行跑道上加速，然后向着起飞跑道滑行而去。
几分钟之后，飞机稳稳地停在了起飞跑道的尽头，乔治的声音再次响起：“巢穴三号，飞狐狸一号准备就绪，请求起飞。”
“收到，飞狐狸一号，四十秒之后可以起飞。另外，今天能见度很好，起飞时估计会有八节的侧风，还请注意侧风。飞狐狸一号，巢穴三号预祝你今天飞行成功。”
“谢谢。”
通话完毕之后，杨靖就觉得身后的发动机发出了越来越强的声音，很显然，飞机发动机正在提升输出功率。
待到时间一到，杨靖就觉得一股猛烈的推背感猛地袭来，仿佛自己的身体被一只无形大手狠狠地摁住了一般。到了这个时候，杨靖才能清楚的分别出战斗机和民航客机之间的差距。
普通民航客机在起飞的时候固然也有明显的推背感，但却远远无法和战斗机起飞时产生的推背感相比，两者根本就不在一个水平线上。
F15在普通载油模式下，只需要短短的五百米就可以起飞，而如果是在截击模式下，也就是少油量的情况下，甚至只需要三百米就可以起飞。
所以，F15在起飞的时候，飞行员承受的加速过载是很大的，这也是为什么会有这么强的推背感。
几乎就是在短短不到十秒的时间内，杨靖就觉得身子猛地一沉，下一刻，地面上所有的东西都开始迅速的离自己远去，自己好像乘坐在云霄飞车上一样，迅速的开始上升。
战斗机的爬升速度更是民航客机无法比拟的，这玩意儿的极限爬升速度高达254米/秒，也就是说，在极限情况下，F15只需要34秒多一点的时间就可以从地面迅速上升到超过珠穆朗玛峰的高度！
当然，乔治是不会在杨靖第一次乘坐战斗机的时候就采用这样的极限爬升速度，毕竟杨进需要一个适应的过程。可即便是这样，F15D的爬升速度也是把杨靖给下了一跳。杨靖甚至还没有从那种忽然的超重感中回过味来呢，就发现飞机已经稳稳地飞行在了两千多米的高空。
你别问杨靖怎么知道现在的飞机高度的，很简单，他所乘坐的后座，有高度计显示......
飞机很快的就进入到了平稳飞行状态，而这个时候从两千米的高空向下以及四周望去，全都是湛蓝的海水，原本觉得很宽广的关岛，此时也彻底臣服在了自己的身下。
从这个高度看过去，杨靖立刻就想起了一句经典的网络用语——啊，大海啊，你他妹的全都是水！
说实在的，之前根本就感受不出来这句话的真实意境，但今天乘坐着F15D翱翔在大海之上，这句话最真实的意境才能够得到最彻底的体现。
而随着F15D不断加速向东方飞行，关岛渐渐地消失不见之后，这周围就真的成了水天一色！天空是蓝的，身下的太平洋也是蓝的，随处一眼看过去，除了这种清澈的让人心醉的蓝色就再也看不到... -->>
还别说，当杨靖坐进机舱后座时，心脏没由来的狂跳了几下。激动还有紧张，那是必须的。
“BOSS，不用担心，一切有我呢，我会痛痛快快的把您带上天，然后再安安全全的把您带回来。”坐在前座的乔治扭过头来笑呵呵的对杨靖说道，“您别的什么都不要做，只需要把刚才我给您说的那几点做好了，我就保证您没事。记住，安全带、氧气面罩，只要这两样没问题，那您在天上就绝对没问题。”
杨靖挤出了一个笑容冲着乔治竖起了一个大拇哥。
事到临头了，杨靖才发现自己原来并没有想象中的那么沉稳，看样子，这性格上的锻炼还是不够啊。
机库中的人全都离开了机库，乔治启动了发动机，然后飞机缓缓地驶出了机库。
“无线电测试，巢穴三号，巢穴三号，这里是飞狐狸一号，这里是飞狐狸一号，请校准无线电。”
杨靖没有吱声，但头盔中的内置无线电耳麦在一阵电流干扰之后，另外一个清晰的声音响了起来，“这里是巢穴三号，收到无线电校准请求，飞狐狸一号，你的信号非常正常而且清晰。”
“谢谢。飞狐狸一号已经滑出，请巢穴三号予以指示。”
“飞狐狸一号，请滑行至24L，等待起飞命令。”
塔台的这个命令一发出，杨靖只觉得机身一震，飞机开始缓缓地在滑行跑道上加速，然后向着起飞跑道滑行而去。
几分钟之后，飞机稳稳地停在了起飞跑道的尽头，乔治的声音再次响起：“巢穴三号，飞狐狸一号准备就绪，请求起飞。”
“收到，飞狐狸一号，四十秒之后可以起飞。另外，今天能见度很好，起飞时估计会有八节的侧风，还请注意侧风。飞狐狸一号，巢穴三号预祝你今天飞行成功。”
“谢谢。”
通话完毕之后，杨靖就觉得身后的发动机发出了越来越强的声音，很显然，飞机发动机正在提升输出功率。
待到时间一到，杨靖就觉得一股猛烈的推背感猛地袭来，仿佛自己的身体被一只无形大手狠狠地摁住了一般。到了这个时候，杨靖才能清楚的分别出战斗机和民航客机之间的差距。
普通民航客机在起飞的时候固然也有明显的推背感，但却远远无法和战斗机起飞时产生的推背感相比，两者根本就不在一个水平线上。
F15在普通载油模式下，只需要短短的五百米就可以起飞，而如果是在截击模式下，也就是少油量的情况下，甚至只需要三百米就可以起飞。
所以，F15在起飞的时候，飞行员承受的加速过载是很大的，这也是为什么会有这么强的推背感。
几乎就是在短短不到十秒的时间内，杨靖就觉得身子猛地一沉，下一刻，地面上所有的东西都开始迅速的离自己远去，自己好像乘坐在云霄飞车上一样，迅速的开始上升。
战斗机的爬升速度更是民航客机无法比拟的，这玩意儿的极限爬升速度高达254米/秒，也就是说，在极限情况下，F15只需要34秒多一点的时间就可以从地面迅速上升到超过珠穆朗玛峰的高度！
当然，乔治是不会在杨靖第一次乘坐战斗机的时候就采用这样的极限爬升速度，毕竟杨进需要一个适应的过程。可即便是这样，F15D的爬升速度也是把杨靖给下了一跳。杨靖甚至还没有从那种忽然的超重感中回过味来呢，就发现飞机已经稳稳地飞行在了两千多米的高空。
你别问杨靖怎么知道现在的飞机高度的，很简单，他所乘坐的后座，有高度计显示......
飞机很快的就进入到了平稳飞行状态，而这个时候从两千米的高空向下以及四周望去，全都是湛蓝的海水，原本觉得很宽广的关岛，此时也彻底臣服在了自己的身下。
从这个高度看过去，杨靖立刻就想起了一句经典的网络用语——啊，大海啊，你他妹的全都是水！
说实在的，之前根本就感受不出来这句话的真实意境，但今天乘坐着F15D翱翔在大海之上，这句话最真实的意境才能够得到最彻底的体现。
而随着F15D不断加速向东方飞行，关岛渐渐地消失不见之后，这周围就真的成了水天一色！天空是蓝的，身下的太平洋也是蓝的，随处一眼看过去，除了这种清澈的让人心醉的蓝色就再也看不到... -->>
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